Tapi kalau mau murah meriah, ya potong per tapi jangan lebih dari dua ulir. Dan untuk pakai harian maksimal velg ring 18, ini untuk sedan 2000-an keatas ya. Kalau pakai velg 19-20 inci pasti kenyamanan berkurang karena pakai ban profil tipis," ujar Sony. Lalu apakah mobil ceper tetap mampu menampung muatan maksimal?
 Otomotif Mobil Rabu, 13 Maret 2019 - 0944 WIB VIVA – Sejak hadirnya air suspension airsus atau suspensi udara, tren modifikasi mobil di Tanah Air mulai berubah. Terlebih, suspensi model ini kini harganya terbilang lebih terjangkau, tak lagi jadi komponen eksklusif seperti saat awal-awal kemunculannya. Dulu banyak yang ragu untuk membuat ceper mobilnya salah satu alasannya merasa tak nyaman. Nah dengan adanya komponen air suspension, maka mobil ceper kini lebih nyaman bahkan banyak yang menggunakan mobilnya untuk kegiatan sehari-hari. Hal itu juga dibenarkan CEO PT HIN Promosindo Reza Aliwarga."Sekarang lebih banyak pakai air suspension dan bisa disetir harian. Dulu kalau mau ceper susah harus potong per, atau ubah komponen suspensi. Sekarang sudah banyak air suspension dan harganya sudah murah. Jadi mau keren mau enak gampang," ujarnya. Seperti diketahui, untuk peredam getaran, air suspension tidak lagi menggunakan per, tapi balon udara. Sebelumnya untuk merendahkan jarak pijak mobil ke tanah, harus bongkar kaki-kaki untuk setting ketinggian per atau ganti dengan ukuran lebih di teknologi air suspension, naik turun ground clearance mobil hanya perlu menekan remote, agar balon udara naik atau turun sesuai keinginan. Yang lebih canggih, setting suspensi udara sudah bisa lewat handphone karena ada program khusus yang terintegrasi melalui android atau iOS. Sebagai catatan, harga air suspension saat ini bervariasi mulai dari Rp10 jutaan hingga puluhan juta tergantung merk dan kualitasnya. Libur Nataru, Ngebut di Jalan Tol ini Siap-siap Ditilang Di jalan tol ini, terdapat dua jenis pelanggaran yang akan dipantau, yakni pelanggaran batas kecepatan dan pelanggaran kelebihan muatan. 16 Desember 2022Tenang ada beberapa tips bagi kalian yang ingin membuat mobil ceper tapi tetap terasa nyaman dan bisa dipakai untuk daily alias aktivitas harian. Pasang Lowering Kit. Gunakan Coilover. Ganti Ulir Per dan Shockbreaker. Pasang Airsuspension. Potong Ulir Per Standar Bawaan Mobil.
JOGJA — Mobil ceper atau ground clearance mobil menjadi lebih rendah sering kali menjadi salah satu pilihan bagi pemilik mobil dalam modifikasi. Padahal, mobil ceper memiliki banyak risiko, utamanya saat berhadapan dengan jalan yang tidak rata. Oleh karena itu, jika Anda hendak modifikasi mobil menjadi ceper dan nyaman digunakan untuk harian, simak tips berikut ini - Ganti per Jika ingin mobil terlihat ceper dan nyaman digunakan harian, langkah pertama yang bisa Anda lakukan adalah mengganti per lebih pendek dari standarnya. Anda bisa menggunakan per custom maupun per sport kit. - Ketinggian shock dan perPastikan ketinggian shock dan per harus sama. Sebab, jika shock lebih tinggi dari per akan membuat mobil tidak nyaman Dudukan shockAnda harus memastikan ada jarak untuk ayunan per. Anda juga harus memastikan dudukan shock terpasang kuat dan tidak goyang. Di samping itu, perhatikan kondisi ulir, tebal diameter dan per. BACA JUGA Kementerian BUMN Bersama Telkom Bagikan 1000 Paket Sembako Murah di Batulicin Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News Meskibegitu, sebelum memulai modifikasi, pemilik kendaraan harus mengetahui tips membuat mobil ceper tapi tetap nyaman jika mobil tersebut digunakan untuk harian. Tips pertama membuat mobil ceper tapi tetap nyaman adalah mengganti per lebih pendek dari standarnya. Umumnya ada dua jenis per yakni custom dan sport kit. Per custom merupakan per10 Modifikasi Mobil Ini Nyeleneh Abis, Kok Kepikiran Bikin Ginian ya? 10 Potret Super Absurd Modifikasi Mobil, Jadi Barang Keren Sekaligus Kocak! 10 Potret Absurd Modifikasi Mobil Pick Up, Hasilnya di Luar Nalar! Melakukan modifikasi mobil kini sering dilakukan. Entah itu mengubah warna dasar, menambah fitur, atau hanya mengganti beberapa bagian mesin. Salah satunya, adalah membuat mobil ceper yang juga termasuk cara mengekspresikan hobinya. Memodifikasi mobil ceper ada kelebihannya loh. Pertama, Kelebihan mobil ceper salah satunya adalah menambah keren penampilan dari segi eksterior mobil. Mobil akan terlihat lebih kece dan elegant apalagi yang diceperin adalah mobil sedan. Kedua, modifikasi ceper juga bisa menjadi solusi dalam mengatasi suspensi mobil yang mudah goyang terutama ketika dipacu dalam kecepatan tinggi dan biasanya terjadi pada mobil yang memiliki ground clearance cukup tinggi. Namun, dibalik kelebihannya itu juga tersimpan kelemahan dari modifikasi mobil ceper. Yakni, bumper mobil penyok jika melintasi tanjakan dan turunan yang tajam. Kolong-kolong mobil rawan kepentok saat melewati jalan berlubang, juga tentu kepentok polisi tidur, dan ban akan cepat habis juga kelebihan muatan. Selain itu, mobil ceper juga mnyebabkan bantingan suspensi mobil terasa lebih keras dibandingkan dengan keadaan normal. Hal ini semakin terasa ketika pengemudi melintasi jalanan kurang rata atau bahkan rusak sehingga akhirnya akan mengurangi faktor kenyamanan. Tapi tenang, otolovers bisa mengatasi kekurangan itu agar mendapatkan mobil ceper dengan tetap nyaman berkendara. Dilansir dari situs resmi Daihatsu, coba perhatikan kualitas per dan kenali karakteristik mobil supaya tidak mengorbankan kenyamanan berkendara kamu. Tinggi shock dan per harus sama karena jika lebih tinggi shock, pasti mobil menjadi tidak nyaman untuk dikendarai. Turunkan maksimal 5 cm untuk bagian depan dan belakangn sehingga masih tersisa jarak untuk ayunan per. Pastikan bagian dudukan mounting shock absorber kembali terpasang kuat dan tidak goyang di kaki-kai mobil. Perhatikan bahan, jenis, serta kerenggangan ulir, tebal diameter dan per itu sendiri. Jangan asal memotong ya. Cara-cara itu mungkin bisa membantumu untuk membuat mobil cepermu terlihat keren dan elegant, tapi tetap aman dan nyaman. kpl/tys
Tipspertama membuat mobil ceper tapi tetap nyaman adalah mengganti per lebih pendek dari standarnya. Umumnya ada dua jenis per yakni custom dan sport kit. Per custom merupakan per standar bawaan mobil yang kemudian dipotong sesuai keinginan. Sedangkan sport kit merupakan per aftermarket yang berasal dari pabrikan per itu sendiri.
Membuat mobil ceper keren menjadi salah satu aliran modifikasi roda empat. Tidak jarang orang-orang melakukan hal tersebut untuk mempercantik tampilan mobil kesayangannya. Namun, sebelum memodifikasi mobil ceper, sebaiknya kita simak dulu kelebihan dan kekurangannya. Daftar Isi 1Kelebihan Mobil CeperLebih gagah dan menawanLebih aerodinamisLebih stabilMengurangi hambatan udaraTidak mudah tergulingKekurangan Mobil CeperSulit untuk didongkrakBodi mobil lebih rawan rusakKurang nyamanKurang praktisUsia suspensi jadi lebih pendekTips Bikin Mobil Ceper yang NyamanPasang Lowering KitGunakan CoiloverGanti Ulir Per dan ShockbreakerPasang AirsuspensionPotong Ulir Per Standar Bawaan Mobil Pertanyaan Seputar Mobil Ceper Selain dari sisi tampilan, mobil ceper juga punya beberapa kelebihan sebagai berikut. Mulai dari kestabilan sampai dengan konsumsi bahan gagah dan menawanFaktor pertama yang membuat pemilik kendaraan ingin memodifikasi mobil jadi ceper adalah karena terlihat lebih menawan. Daya tariknya membuat kagum orang lain saat mobil kita melintas. Bentuknya juga terlihat lebih keren karena jarak permukaan aspal dengan bodi mobil tidak terpaut jauh. Selain itu, mobil ceper juga memberikan kesan mesin yang lebih bertenaga dan aerodinamisKeunggulan kedua adalah desain mobil jadi lebih aerodinamis. Mobil yang aerodinaminya paling baik adalah mobil sporty. Sebab, ground clearance yang rendah bikin aliran angin ke kolong mobil jadi lebih rendah. Jadi, mobil bisa mencengkram aspal dengan lebih baik. Bahkan, mobil-mobil ceper saat ini sudah didesain oleh produsen dengan pengurai aliran udara atau diffuser yang berfungsi mengatur aliran udara di bawah stabilKarena bentuknya yang aerodinamis, mobil ceper juga jadi lebih stabil saat dikendarai. Sebab, posisinya lebih rapat dengan tanah sehingga efek pusat gravitasi jadi lebih hambatan udaraMobil yang ceper dengan postur yang lebih rendah juga bikin hambatan udara lebih baik dibandingkan dengan mobil yang posturnya tinggi. Ada istilah khususnya yang disebut dengan coefficient of drag Cd/koefisien drag. Makin kecil angka Cd, makin maksimal gerak mobil. Hal ini bisa membuat konsumsi bahan bakar lebih mudah tergulingMobil ceper juga cenderung tidak mudah terguling saat terjadi tabrakan, dibandingkan dengan mobil yang ground clearance-nya tinggi. Sama halnya ketika berbelok di tikungan atau saat melaju dengan kecepatan tinggi, mobil ini tidak mudah kelebihan di atas, kita makin mantap untuk modifikasi mobil jadi ceper bukan? Namun, simak juga beberapa kekurangan atau kelemahan dari mobil juga Tampil Keren dengan Mobil Vios Modifikasi Sport, Berikut Tipsnya!Kekurangan Mobil CeperSulit untuk didongkrakPertama, mobil jadi lebih sulit didongkrak. Sebab, sulit menemukan posisi tumpu untuk memasang dongkrak. Bayangkan kalau kita mengalami pecah ban di jalan raya dan harus mengganti dengan ban serep!Bodi mobil lebih rawan rusakGround clearance yang rendah membuat kita harus ekstra hati-hati saat mengemudi. Sebab, bagian bawah mobil ini rentan bergesekan dengan jalan, apalagi saat melaju di jalanan berlubang atau polisi tidur. Bodi yang biasanya terdampak adalah bemper depan dan belakang, knalpot, dan paling sering adalah side nyamanMobil ceper memang lebih nyaman berkendara di jalanan yang rata. Makanya, biasanya mobil sport diperuntukkan untuk berjalan di sirkuit. Tekstur jalan sirkuit tentu berbeda dengan jalan perkotaan. Saat kita membuat mobil jadi ceper, mobil akan lebih sensitif terhadap permukaan jalan. Jadi, saat di jalanan biasa, guncangannya bisa lebih praktisKetidakpraktisan ini terasa saat kita harus menggunakan mobil ceper untuk aktivitas harian. Apalagi jalanan di Indonesia ini masih banyak yang tidak mulus. Jadi, kita harus berpikir keras untuk menghindari jalanan yang jelek dengan banyak suspensi jadi lebih pendekUsia suspensi mobil yang dibikin ceper juga bisa jadi lebih pendek. Sebab, komponen kaki-kakinya jadi lebih besar dan harus bekerja ekstra keras. Beban kerja shockbreaker juga bisa meningkat. Pada akhirnya usia pakai suspensi jadi lebih pendek. Kerusakan karena mobil ceper ini bisa diperbaiki di bengkel body dia kelebihan dan kekurangan memodifikasi mobil jadi ceper. Lantas, bagaimana cara supaya tetap nyaman meskipun memodifikasi mobil jadi ceper?Baca Juga Ini Macam-macam Aliran Modifikasi Mobil, Pilih Yang Mana?Biasanya, mereka melakukan beberapa hal untuk membuat mobil ceper. Salah satunya adalah memotong per bawaan mobil sehingga ground clearance-nya menjadi lebih rendah di tukang per yang membuat mobil jadi lebih ceper, memotong per juga akan meningkatkan aerodinamika mobil. Sehingga mobil akan lebih stabil saat dipacu pada kecepatan ada saja keluhan setelah menceperkan suspensi, seperti mobil akan terasa keras dan jadi tidak nyaman. Hal tersebut akhirnya membuat penumpang mudah kenyamanan mobil ceper sedikit berkurang ketimbang mobil bersuspensi standar. Tenang, ada beberapa tips bagi kalian yang ingin membuat mobil ceper tapi tetap terasa nyaman dan bisa dipakai untuk daily alias aktivitas Bikin Mobil Ceper yang NyamanPasang Lowering KitPilihan yang bisa dilakukan saat ingin membuat mobil ceper yang nyaman adalah dengan memasang lowering kit. Menggunakan cara ini terbilang sangat tepat dan ekonomis jika kamu berminat untuk memodifikasi kit ini biasanya sudah didesain sesuai dengan jenis tipe dari mobil sehingga pasti pemasangannya sudah ketinggian dari suspensi ini juga berbeda-beda tergantung dengan mereknya. Biasanya dijual dengan harga Rp 5 juta – 10 Juta tergantung merek dan tipe Juga Ini Daftar Bengkel Velg Mobil yang Ada di JakartaGunakan CoiloverCoilover merupakan asal kata dari Coil Spring yang berarti per menyatu dengan shockbreaker. Paket suspensi ini bisa kamu dapatkan apabila kamu mempunyai dana lebih untuk proses modifikasi mobil agar terlihat semakin ceper dan dengan Lowering kit yang ketinggian dan suspensinya sudah paten. Maka coilover memiliki pengaturan sendiri untuk turun naiknya itu terdapat mode mengatur empuk atau kerasnya shock. Kamu bisa membeli Coilover ini di beberapa marketplace harganya berkisar Rp 10 Juta- 20 Juta tergantung dengan Ulir Per dan ShockbreakerSebelum melakukan cara ini, kalian harus benar-benar mengukur dan mengetahui dimensi suspensi mobil kalian. Untuk memasang suspensi milik mobil baiknya, kalian meminta saran dari bengkel atau orang-orang yang sudah berpengalaman. Pastikan pula ukuran ulir per dan sokbreker kepunyaan mobil lain dapat terpasang sempurna dan tidak terlalu terlalu pendek otomatis mobil akan terasa kurang nyaman. Ada sedikit tips untuk pemilihan ulir per berdiameter lebih besar dipercaya dapat memberikan pantulan lebih nyaman. Biasanya ulir per mobil asal Eropa sering menjadi favorit para penggiat mobil AirsuspensionCara keempat untuk membuat mobil ceper dengan menggunakan air suspension. Cara ini terbilang cukup ampuh apabila mobil kamu ingin di modifikasi ceper secara ekstrim. Sebab, pada metode suspensi udara, sistem air per digantikan dengan kantong udara yang pengaturannya menggunakan kompresor berukuran kecil yang biasanya diletakan dalam lebih nyaman, Sistem suspensi ini juga bisa diatur ketinggiannya melalui tombol yang dipasang dekat setir. Bahkan pada beberapa merek suspensi udara juga bisa diatur dengan ponsel yang sudah di setting nantinya. Harga barang ini berkisar Rp 20 Juta – 30 Juta dan bahkan lebih. Semua tergantung dari model dan merk yang ingin kalian Juga Modifikasi Velg Mobil Sport? Catat Pilihan dan Plus MinusnyaPotong Ulir Per Standar Bawaan Mobil Dibanding beberapa cara di atas, memotong per bawaan mobil atau yang kerap disebut Potkit’ alias potong sedikit menjadi cara paling praktis dan kalian yang ingin menghemat budget, cara ini jadi salah satu jalan yang cocok. Namun perlu diingat, memotong ulir per bawaan mobil pun tak bisa itu karena memotong per bawaan mobil pun masih terasa nyaman dan biasanya dapat lebih ceper ketimbang sport kit. Tapi ingat jangan memotong terlalu banyak karena dapat membuat suspensi tidak bekerja maksimal dan mobil akan terasa seperti agar tetap nyaman, fitment yang bisa kalian pilih adalah dua sampai tiga jari aja ban ke fender, atau kalau mau ekstrim dua atau satu jari tapi tentu kurang nyaman ya kalian pecinta otomotif bisa langsung datang ke bengkel rekanan Otoklix untuk membuat mobil ceper. Caranya tingga mencarinya di website dan aplikasi resmi Seputar Mobil Ceper Modifikasi mobil ceper adalah mengubah ground clearance mobil jadi sangat rendah. Caranya adalah dengan memodifikasi bagian kaki-kaki dan roda kendaraan. Tampilan mobil ceper terlihat seperti mobil sport, keren dan lebih di antara kelebihan mobil ceper adalah lebih stabil, lebih aerodinamis, dan mengurangi hambatan udara, dan tidak mudah terguling. Fungsi ini perlu ditekankan kepada mobil balap yang butuh melaju lebih cepat dan tetap mengutamakan sejumlah risiko yang bisa terjadi saat kita memotong per. Misalnya, berpotensi oleng dan sulit dikendalikan. Jadi, ada beberapa tips aman dan nyaman untuk memodifikasi mobil ceper. Di antaranya adalah memasang lowering kit, menggunakan coilover, ganti ulir per dan shockbreaker, dan pasang air suspension.Dulu tiga digit, kini harga mobil bekas Nissan X-Trail 2003 murah banget nih bestie. Ganteng banget padahal tampangnya. Yap, cocok banget buat yang punya dana pas-pasan tapi ingin SUV. Jangan salah, walau usianya sudah tua Nissan X-Trail ini masih dicari di pasar mobil bekas (mobkas) di Indonesia.
Nah berikut beberapa tips menceperkan mobil tanpa mengorbankan sisi kenyamanannya. 1. Lowering Kit Ilustrasi Lowering Kit (Gridoto.com) Lowering kit merupakan salah satu komponen yang khusus untuk membuat mobil menjadi rendah. Menggunakan cara ini terbilang sangat tepat dan ekonomis jika kamu berminat untuk memodifikasi mobil.
Tipsmobil ceper tapi nyaman lainnya dengan coilover, artinya per menyatu dengan shockbreaker. Paket suspensi ini akan Anda dapatkan apabila memiliki dana lebih. Untuk proses modifikasi mobilnya agar tampak semakin ceper serta modis. Tentunya berbeda dengan lowering kit untuk ketinggian dan suspensinya memang sudah paten. PnJBryw.